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La marque belge BIKE43, propose un vélo électrique cargo avec un rapport qualité prix des plus attractifs.
Le longtail est un vélo conçu pour transporter, des marchandises, mais aussi et surtout votre petite tribu.
Praticité, voici le mot d'ordre. Effectivement, le Bike43 Alpster est plus qu'un simple VAE, il vous permet de vous déplacer d'un point A à une point B sans vous soucier de rien.
Sa maniabilité est bluffante !
De plus, une fois que votre vélo rallongé sera équipé de quelques accessoires, il vous offrira une multitude d'options différentes.
Vous pourrez déposer vos enfants à l'école, aller faire vos courses, vous rendre à vos rendez-vous, etc. Votre vélo emportera enfants et courses en toute sécurité.
Le poids ne sera pas un obstacle, car la répartition des masses est au plus bas, et la différence de taille des roues apporte un réel plus à l'usage. À mi-chemin entre maniabilité et confort de conduite.
Un vélo cargo à assistance électrique pour les mères et pères de famille, souhaitant adopter un moyen de mobilité, doux pour l'environnement, sans entraver la praticité à l'usage.
Le cargo bike développé par la marque belge BIKE43, possède un profil, pour le moins atypique, mais efficace. En effet, nous discernons aisément son architecture "Double X" offrant souplesse et rigidité au vélo électrique.
Sa batterie, positionnée au plus bas, apporte une grande maniabilité à l'ensemble. Venir greffer deux roues de tailles différentes et un choix du constructeur :
Le vélo rallongé Bike43 Alpster se part d'un puissant moteur avant de 85 Nm de couple. Une batterie conséquente de 500 Wh équipe ce vélo à assistance électrique, offrant 85 km d'autonomie à ses utilisateurs.
La transmission se fait grâce à une chaîne classique et le passage des vitesses s'effectue à l'aide d'un système de vitesses intégrées au moyeu arrière. Trois modèles de moyeu à vitesses sont proposés sur le Alpster. Développés par les leaders des équipements du cycle, Shimano et Enviolo, les sytèmes Nexus et Heavy Duty sont plébiscités pour la rapidité et la fluidité du passage de leurs vitesses. De plus, ces systèmes ne demandent que très peu d'entretien. De nombreux avantages que les utilisateurs du quotidien, sauront apprécier.
Suspension |
Pas de suspension |
---|---|
Freinage |
Hydraulique disques / Nexus 5 : 2 pistons / EnViolo 4 pistons |
Taille des roues |
Avant 24" / Arriere 20" |
Type de cadre |
Trapèze |
Marque du moteur |
Bosh Cargo Line |
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Display (type d'écran) |
Ecran LCD |
Couple moteur |
85 Nm |
Position batterie |
Cadre |
Emplacement du moteur |
Moteur pédalier central |
Capacité de la batterie |
500 Wh |
Position moteur |
Moyeu Avant ou Moyeu Arrière ou Central |
Puissance moteur |
250W |
Autonomie moyenne |
100 Km |
Vitesse Assistance Max (Km/h) |
25 |
Transmission |
Moyeu à vitesses |
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Nb de vitesses |
5 ou continues |
Derailleur |
Moyeu à vitesses : Shimano Nexus / Enviolo Heavy Duty / Enviolo Heavy Duty AutomatiQ |
Eclairage |
Avant et arrière LED |
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Poids (en kg) |
22.5 Kg |
Année du modèle |
2022 |
Vidéo |
5go-wfb88SI |
Vélo cargo électrique Bike 43 Alpster
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Vélo cargo électrique Bike 43 Alpster
Couleur : Gris
Moyeu à vitesses : Nexus 5
Référence Altermove : A-3q147
5 490€
caractéristiques :
Marque du moteur | Bosh Cargo Line |
---|---|
Transmission | Moyeu à vitesses |
Nb de vitesses | 5 ou continues |
Suspension | Pas de suspension |
Display (type d'écran) | Ecran LCD |
Eclairage | Avant et arrière LED |
Freinage | Hydraulique disques / Nexus 5 : 2 pistons / EnViolo 4 pistons |
Poids (en kg) | 22.5 Kg |
Taille des roues | Avant 24" / Arriere 20" |
Année du modèle | 2022 |
Couple moteur | 85 Nm |
Position batterie | Cadre |
Emplacement du moteur | Moteur pédalier central |
Capacité de la batterie | 500 Wh |
Position moteur | Moyeu Avant ou Moyeu Arrière ou Central |
Puissance moteur | 250W |
Derailleur | Moyeu à vitesses : Shimano Nexus / Enviolo Heavy Duty / Enviolo Heavy Duty AutomatiQ |
Type de cadre | Trapèze |
Autonomie moyenne | 100 Km |
Vitesse Assistance Max (Km/h) | 25 |