VTC électrique KALKHOFF Endeavour 1.B MOVE
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VTC électrique KALKHOFF Endeavour 1.B MOVE
À travers l'Endeavour 1.B Move, Kalkhoff propose un VTC électrique très polyvalent. Des équipements de hauts vols et des agréments de conduite réellement pensés pour un usage régulier. Tant de choses qui font de ce vélo électrique, un allié idéal pour les utilisateurs souhaitant changer de moyen de locomotion et ainsi faire confiance au VAE.
L'Endeavour 1.B Move est à l'aise lorsqu'il faudra tracter des charges, tels que vos courses, rangées dans votre caisse de transport ou votre remorque vélo. Il sera également dans son élément, dans les ruelles des grandes villes, sur les chemins de campagne ou sur les dénivelés les plus ardus.
Un vélo à moteur, doté de qualités très appréciables, tant nous avons l'impression de ne pas pouvoir le prendre à défaut.
En parlant de défaut, certains utilisateurs lui reprocheront le manque du système de vitesses intégrés "Nexus", cependant, son dérailleur classique lui permet de conserver un prix attractif.
En fin de compte, la marque allemande propose un VTC électrique, sobre, élégant, confortable et capable de s'adapter à toutes les situations. Des atouts de tailles, qu'il n'est pas courant de voir réunis dans un même vélo.
Quel design pour ce vélo ?
Voici le Kalkhoff Endeavour 1.B Move, un VTC électrique allemand. Décliné en version basse, trapèze ou haute, son cadre est en aluminium, alliant robustesse et légèreté. Il y en a pour tous les goûts, mais surtout, pour répondre aux différents besoins de chacun.
La marque made in Allemagne dévoile un VTC électrique élégant et performant.
De fines tubulures sont de rigueur afin de conserver un vélo léger, maniable et agréable à regarder. En parlant de maniabilité, son moteur central et sa batterie semi intégrée placée au milieu du vélo offrent un très bon équilibre à ses utilisateurs dus à une excellente répartition des masses.
Quelles sont les performances de ce vélo Kalkhoff ?
L'Endeavour 1.B Move est un VAE trekking, extrêmement adaptable et polyvalent. Aussi bien à l'aise en ville qu'en chemins de campagne, son moteur Bosh Performance central et bluffant de puissance déploie un couple impressionnant de 65 Nm. Le moteur central Bosch Performance Line saura parfaitement s'adapter à votre rythme de pédalage et vous permettra de rouler en toute sécurité, en vous épargnant de tout effort.
Les utilisateurs aillant besoin d'un vélo rural ne seront pas déçus. Ce vélo à assistance électrique n'aura pas peur de se salir dans les chemins de terre et sera dans son élément. Néanmoins, une fois en ville, le vélo se métamorphose et allie souplesse et linéarité en jouant avec les différents modes de conduite.
Ce vélo est tout particulièrement adapté pour les utilisateurs du quotidien, mais il saura également vous emmener lors de longues balades dominicales.
Par ailleurs, la fourche suspendue se charge de gommer toutes les impuretés de la route et la potence réglable en profondeur et en hauteur confère au pilote une position personnalisée et confortable.
De plus, les freins à disques sauront vous rassurer au quotidien et vous assureront sécurité et performance, sous n'importe qu'elle condition climatique.
En parlant de sécurité, le VTC électrique allemand est chaussé de pneus Schwalbe Energizer Plus Tour. Des pneumatiques spécialement conçus pour les VAE de ville ou de randonnée, accentuant le côté multi-usages.
Aides à l'achat d'un VAE
Partie Cycle
| Suspension |
Fourche suspendue Suntour |
|---|---|
| Freinage |
Shimano MT200 hydraulique à disques |
| Taille des roues |
28" |
| Tige de selle |
Rigide |
| Type de cadre |
Bas |
Motorisation
| Marque du moteur |
Bosch |
|---|---|
| Modèle du moteur |
Performance line |
| Autonomie maximale |
400 Wh : Jusqu'à 80km / 500 Wh : Jusqu'à 100km |
| Display (type d'écran) |
Ecran LCD Bosch Purion |
| Couple moteur |
65 Nm |
| Position batterie |
Cadre / Semi-intégrée |
| Emplacement du moteur |
Moteur pédalier central |
| Capacité de la batterie |
Opions |
| Position moteur |
Central |
| Puissance moteur |
250W |
| Autonomie moyenne |
400Wh : 60 km / 500 Wh : 75Km |
| Vitesse Assistance Max (Km/h) |
25 |
Transmission
| Transmission |
Chaine |
|---|---|
| Nb de vitesses |
8 vitesses |
| Derailleur |
Shimano Acera |
| Type de dérailleur |
Dérailleur |
Autres caractéristiques
| Eclairage |
Avant et arrière |
|---|---|
| Poids (en kg) |
27Kg |
| Année du modèle |
2022 |
| Vidéo |
9L-nh4Yf5bA |
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caractéristiques :
| Marque du moteur | Bosch |
|---|---|
| Modèle du moteur | Performance line |
| Autonomie maximale | 400 Wh : Jusqu'à 80km / 500 Wh : Jusqu'à 100km |
| Transmission | Chaine |
| Nb de vitesses | 8 vitesses |
| Suspension | Fourche suspendue Suntour |
| Display (type d'écran) | Ecran LCD Bosch Purion |
| Eclairage | Avant et arrière |
| Freinage | Shimano MT200 hydraulique à disques |
| Poids (en kg) | 27Kg |
| Taille des roues | 28" |
| Année du modèle | 2022 |
| Couple moteur | 65 Nm |
| Position batterie | Cadre / Semi-intégrée |
| Emplacement du moteur | Moteur pédalier central |
| Capacité de la batterie | Opions |
| Position moteur | Central |
| Puissance moteur | 250W |
| Tige de selle | Rigide |
| Derailleur | Shimano Acera |
| Type de cadre | Bas |
| Autonomie moyenne | 400Wh : 60 km / 500 Wh : 75Km |
| Type de dérailleur | Dérailleur |
| Vitesse Assistance Max (Km/h) | 25 |
