Le vélo de ville à moteur est équipé de d'un moteur central Bosch Active Plus, un moteur particulièrement adapté au milieu urbain. Développant 50 Nm de couple, les vélotafeurs, y trouveront leur compte.
En ce qui concerne le freinage de ce VAE, il est équipé de freins à patins hydraulique, à l'instar des freins Magura. Un freinage souple et progressif, proposant énormément de mordant. La sécurité est de rigueur.
En parlant de sécurité, Kalkhoff a pensé à greffer un antivol fer à cheval, de série. Permettant de sécuriser la roue arrière.
Le confort, est considéré comme l'atout majeur de ce vélo à moteur. Traduit par une tige de selle suspendue, une selle Royale, et une fourche avant suspendue. La potence réglable en hauteur et en profondeur, permet de personnaliser la position du pilote.
En sus, parallèlement au confort de ce vélo de ville électrique, son système de vitesses intégrées joue un rôle majeur. En effet, ce système offre la possibilité à ses utilisateurs de passer les vitesses à l'arrêt, grâce au Nexus 8 de Shimano.