Super Soco

Moto électrique Super SOCO / VMOTO Stash

Rupture de stock
Référence produit : A-3q965
4 690

Ce produit est peut-être disponible en magasin.

Pour le réserver, cliquez-ici

Vmoto / Soco Stash : la mobilité du futur !

La Stash n'étant pas encore commercialisé, le prix et certaines caractéristiques sont susceptibles d'être modifiés.

Des performances équilibrées.
Annoncée pour fin 2022, la Vmoto Stash est une moto électrique orientée haut de gamme. Plus imposante que les Super Soco TC et TS, elle propose une motorisation de 6 kW pour un couple de 150 Nm. Le moteur situé dans la roue arrière permet une conduite sans nuisance sonore et ne nécessite qu'un entretien minimal.
Homologuée équivalent 125 cm3, sa vitesse maximale est de 105 Km/h. Sa batterie de 7.2 kWh permettra une autonomie maximale de 250 Km pour une charge complète en 5-6h.

Un design sportif et moderne.
La Stash est le véhicule ayant le design le plus abouti de la marque Super Soco / Vmoto. La position de conduite est équivalente à celle d'un roadster et le look totalement caréné ajoute un côté sportif indéniable. Le studio C-Creative spécialisé dans le design 2 roues offre à la Stash un dynamisme esthétique sans pareil. La signature lumineuse LED est particulièrement réussie, et Vmoto / Soco nous montre sa volonté d'être un acteur majeur du futur électrique.
La batterie placée sur la partie centrale inférieure du châssis permet d'abaisser le centre de gravité afin d'avoir un meilleur équilibre et une répartition des masses avantageuse. La turbine centrale permettra un meilleur refroidissement de cette dernière.

Une partie cycle bien pensé.
La Stash n'est pas en reste avec un freinage à disques couplé, une suspension arrière centrale hydraulique, une fourche télescopique hydraulique, des jantes en alliage à 5 bâtons, des pneumatique en 120/70-17 à l'arrière et 100/80-17 à l'avant, et un guidon route bien dimensionné. La hauteur de selle de 82cm accueillera confortablement le pilote, et un passager. Ce dernier pourra se tenir sur les poignées de maintien joliment intégrées à la Stash et bénéficiera de larges repose-pieds.
Côté poste de pilotage, la Stash dispose d'un écran LCD monochrome affichant le mode de conduite sélectionné, la vitesse, le pourcentage de la batterie, l'autonomie restante, la température extérieure et l'heure. Spartiate et efficace.

Notre avis :
Vmoto frappe un grand coup avec la Stash, et la marché du deux roues électrique dispose enfin d'une e-bike abordable avec un gabarit rassurant, un design sportif très réussi, des performances honorables et le tout en équivalent 125cc.

MOTEURS Moteur HUB Brushless
Cylindrée 125 cc
Permis Permis A1 ou Permis B avec formation
Partie Cycle
Suspension Avant : Fourche hydraulique télescopique / Arrière : Amortisseur central hydraulique à ressort
Freinage Avant et arrière à disques hydraulique couplés
Motorisation
Couple moteur 150 Nm
Temps de charge 5-6 heures
Batterie Lithium-ion 72v 7.2 kWh
Ecran LCD Monochrome
Position moteur Roue arrière
Puissance moteur 6 Kw
Autonomie moyenne 250 Km
Transmission
Vitesse 105 Km/h
Autres caractéristiques
Année du modèle 2022
Vidéo 3NrIg2hIkqU
Moto électrique Super SOCO / VMOTO Stash

Moto électrique Super SOCO / VMOTO Stash

Plus de détails
4 690

Dans la même catégorie


Moto électrique Super SOCO / VMOTO Stash

Moto électrique Super SOCO / VMOTO Stash

Référence Altermove : A-3q965

4690 €

caractéristiques :

Suspension Avant : Fourche hydraulique télescopique / Arrière : Amortisseur central hydraulique à ressort
Freinage Avant et arrière à disques hydraulique couplés
MOTEURS Moteur HUB Brushless
Année du modèle 2022
Vitesse 105 Km/h
Couple moteur 150 Nm
Cylindrée 125 cc
Temps de charge 5-6 heures
Batterie Lithium-ion 72v 7.2 kWh
Permis Permis A1 ou Permis B avec formation
Ecran LCD Monochrome
Position moteur Roue arrière
Puissance moteur 6 Kw
Autonomie moyenne 250 Km